Интерьер: салон-трансформер комбинированный (!!!кожа + рифленая ткань!!!) – чистый, ухоженный; резиновые коврики салона.
Привод Полный (4WD с кнопки); Передние противотуманные фары; Датчик света (автосвет); Электропривод и электроподогрев боковых зеркал. Электроподогрев передних сидений, заднего стекла и переднего стекла (в районе щеток);
Стекла все родные; Рейлинги; Задний дворник; Сонары на заднем бампере; Кожаная оплетка рулевого колеса; Вертикальная регулировка руля; Система электронного контроля устойчивости (ESP); Кондиционер (заправлен 10 июня); Климат-контроль; Ветровики; Защита картера; Тонировка по ГОСТу и много др. мелочей.
Можно открыть отдельно багажник, можно открыть отдельно стекло – довольно удобная штука.
Двигатель G4GC достойный по надежности. Ты просто пользуешься машиной и меняешь жидкости согласно регламенту. Машина с таким двигателем достаточно резвая (приемистая и не тупит при нажатии педали газа). Мощность двигателя 141 л/с по ПТС. Расход на крейсерской скорости 110 км/ч по трассе составляет 9л/100км, по городу в спокойном ритме около 11л/100км (при моей манере езды).
Всем известно, что все познается в сравнении.
Я - гурман: с удовольствием "питаю" 95-м бензином и использую моторные масла Liqui Moly (меняю каждые 6000 км).
Безопасность: Иммобилайзер + Установлена надежная охранная система StarLine A91. С о/с и а/з + Блокиратор коробки передач (штырь в коробку).
ОБМЕНЯЕМ НА ВАШ АВТО, а также есть ВЫКУП!
ОФОРМИМ В КРЕДИТ ВЫГОДНО И ПРОСТО, БЕЗ ПЕРВОНАЧАЛЬНОГО ВЗНОСА!
15 БАНКОВ ПАРТНЕРЫ. ПОМОГАЕМ ПОЛУЧИТЬ КРЕДИТ ВСЕМ!
Спросить Артема
8 962 826 00 55
